- 93 - Lunghezza delle linee ferroviarie in 1000 km. 1890 1913 Aumento I di I I Europa. _· 224 346 122 268 411 143 I Stati Uniti. Tutte le colonie e Stati indipendenti d'Asia e d'A- ~2 ~ 210 ~ 128 l merica 125 347 \ 222 43 137 94 Totale 617 1104 487 Pertanto lo sviluppo della rete ferroviaria fu pm rapido nelle colonie e negli Stati indipendenti (e semi indipenden_ti) d'Asia e d'Europa. È noto che quì domina illimitatamente il capitale finanziario dei quattro o cinque maggiori Stati. Duecentomila chilometri di nuove ferrovie nelle c~lonie e negli allri paesi d'Asia e d'America voglionodire oltre 40 miliardi di marchi impiegati in guisa particolarmente vantaggiosa, con le migliori garanzie di redditività, di proficue ordinazioni alle acciaierie ecc. Il più rapido sviluppo capitalistico si verifica nelle éolonie e nei paesi transmarini. Anzi. da questi stessi paesi sorgono nuove potenze imperialiste (il Giappone). La lotta dell'imperialismo mondiale diventa più aspra. Le imprese coloniali e transmarine, particolarmente reddiUzie; paganosempre m·aggiori tributi al capitale finanziario. Nella divisione della" preda• la parte maggiore spetta a paesi, che non sempre hanno i primi posti come sviluppo di forze produttive. La lunghezza delle linee ferroviarie dei maggiori Stati, -comprese le loro colonie, ammonta in migliaia di km. a: B blioteca Gino B anco
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