- 94 - li 1890 1918 Aumento Il in 22 _anni eh Stati Uniti. 268 413 145 Impero britannico - 107. 208. 101 Russia 32. 78 46 Germania 43 68 25 Francia . 41 63 22 Totale , 491 830 339 Circa I' 80 °lo della lunghezza totale delle linee ferroviarie si concentra nei cinque maggiori Stati. Ma assai più _considerevole è la concentrazione della proprietà di queste ferrovie, giacchè per esempio gran parte delle azioni ed obbligazioni delle ferrovie americane, russe ed altre appartiene ai milionari inglesi e francesi. L'Inghilterra in grazia delle sue colonie ha aumentato la «sua,, rete ferroviaria Qi 100mila km., cioè quattro volte più defla Germania. E tuttavia notoriamente in questo stesso periodo di tempo lo s~•iluppo dell'industria mineraria e siderurgica fu assai più rapido in Germania che in Inghilterra, a tacere· della Francia e della Russia. Nel 1892 la Germania pr9duceva 4,2 milioni di tonnellate di ghisa, l' Inghilterr;i 6,8; ma già nel 1912 rispettivamente 17,6 contro 9,0: vale a dire un poderoso balzo in avanti della Germania• (89) I Si domanda: quale altro mezzo esisteva, in regime capitalista, per eliminare la sproporzjone tra lo sviluppo delle forze produttive e l'accumulamento di capitale da un lato e dall'altro la ripartizione delle colonie e " sfère d'.intluenza ", all'infuori della guerra? B bhoteca Gino B,anco
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