Volontà - anno IV - n.11 - 15 maggio 1950

LA NAZIONALIZZAZIONE DEI TRASPORTI AEREI N ELLE condizjoni ideuli di un lihernlisnio economi<·o immi• tigato l'cfficieozu opcrati\'a e In fun– zione socinle di un'im1,r,·s11 sono garanlilc dullu loro stretta co1111c11• @iont- •·ol toruuconto dcll'imprrsu– rio: è cioè nell'intereès(' del c11pitu– lis1a l'accon1cu1nrf• il <·omumuton• r assicurare iJ più perfetto l'f'ntli– mcnto ('On In minima spesa. Nellr "oudizioni i;tori<·h:.: di uu c•1pitali– smo d1c t nde nlln form:1zio11(' di tnists e di cnrtels si s1><•zz11qut'I mcccnniuno che identifica l'inH·rt•ji;• · ~ dcll'imprcsn con l'interrs~ dr,lla rocicl:1. ed il socinli11mo è 11orto up• pun1,1 , ul suo IH"oµ:rnmma di n111.io– trnl:,,zuzionr per nffermnrr i diriai clc•lla i-oci1·1i1. per im11orrc In rc:- 11pow111bilitii sociale nel Ojtni nttivi1:, rrounmira. JH'r so1lprimcre il to, • 11a1•01110 indi\ 1 iduulr- chr- <'!!-...-O r<'1m– l:· 10111lnwnte e irrr-dimihilmcntf' nnli~Of'inl<'. Restn n vcdf're se il sJ. ~lr-mn SOf'inlistn. rolla sun vr-r@iOrH~ ilello Staio moclnno ,. il HIO pro– !!ra1•1m:1 di nazio1111lizz11zionc. 11uò <'li1ni1•ilr<' o diminuir<' I<' l('ntln,zf• r:1·ti--N·inli e se fornisce mt sistunn d'orgnnizznzione della produzion<' f' della distribuzione e,·onomir-:,. mcutc piìa perfet10 e più soddisfo, c«'nle sotto tutti i ra1•pOl'li. f.' soln di questo secondo uSJlCllo che trnt• leremo in questo studio e portere• nH, fotti e considernzioni (·hc per• mcllnno d'indagare se il sistcm,1 fm,•ialista sin socialmente ,,i\1 ·l'.!s!– dcrahilc cd cconomic1uucnte 1•i Ìt e(. fìf'1t•11tc di (1uello t·upitalistn. 114: sin meno cspotito a di(elti di l!estione f> se le conseguenze ne jlinno 11iù v mt·no dis.:1strosc. -L'es1>erimento russo non è facile eia studiare 11011 solo p<'n·hè i dati d'infornrnzion<' non sono sempre OI• ll•nihili e non son mui controllahi– li. ma J>Ure pcrchè que~li dnli rf'ca• no seco immnnc-nbihnC'ntc colore J1t1lilico e di propnl!nndn. Sn1)pin1110 i,c-ri1 che errori di ~f•i.tionr- cc m· ~no stati n hizz<'ffr- 1' 1·011 con~• guenze nlmeno tnnle disnstrosc <1uanto quelle dei famosi pniodi di deJ)ressionf' nei prtesi <'tlpilalisti. Tnli errori in pilì di un <'l'l!!O sono ~Inti puniti <'olla pena <'npitale. ma l'ttc-eisionf' cli nlcnni irrC'Fponsnbili dn IHlrte di l'<'!lf10nsnhili o l'icc,·cri-a non ha recalo n!C'l11t vnnlnp:p:io a <11mnti dei loro shnp:li. @nhotnp:J,?io tradimenti. lHtnno don1l0 soffrire. TI caso dell"lnithilt<>rra lahorista im·e<'f'. ~i:1 w•r I:, lilX"t·tà cli ~lampn 651