L'Unità - anno IX - n.35 - 26 agosto 1920

La libel'azionc poi :H·l'cnne auch'es.~• al comiuciai- cll'ila (1-eclcln stagione. :'.\'on credo d'esagel·are dicendo rbe, sotto certi aspetti, fu UU!l qu,utn iu,asiouc. Se g1i nhitnnti rima~ti gioirono al \'cdcr distrut– to l'odiato inv:1sorc, ad eAAt•rliberati dal- . l'inc·ubo della fau1e: se i molti pl'Ofughi poterono con un ~s1>iro Qi so11ie,·o ri– vedere i loro 1·;1ri o snrere di poter tor– nai-e molto presto nolle 101'0 te1-re, ben presto ei vid!.'i-o i danni drll'iusipie11za gevernativa. l"na regionP giù sca1"83mn1- te popolata fu iuoudat.a dn una m:is.~ enorme di truppe, t-he fut'OIIO nccontona– te nelle ca:;e rimaste alil>,andon:ite dai profughi. E queJ,te truppe, grazie a)l,1 rita1-d:H:.t ~mobilitazione. restarono snl posto per lunghi mesi e solo :1lh1 w-eti1 di fehlJraio, dopo in~i~tenli richieste, onn Oivisionl' venne runndato <lo Belluno' nel– ]' Emilia. Ancora ui primi cli niar1.o del 1919, una minu!;(."Oln citkl come Belluno. con una J>opolazione normale di ottowila abitanti, '>t-pit:wn, nrlle :,.uc disastro$(' •.audizioni, ben novantnqunttro Oomaodi e ci~,1 ottomila uomini. C'erano due Co– mandi di P1•esidio, uno mobilitato e uno perm;rn(lute ! I.e <1uat.tro taS<'l'llle non ba– ,-to,·n1u>a rontC'ner tanm i:.,rcnte. molto più che in purte servivHno ancora. da ospedal{'. 1·0 plotone enrrnrn in una ca- 8& abbandonata; gli n rmigeri la perror– .revano in luni;to e in lnrgo: sceglievano una o due stam·.e appena ubitabiJi e li a'insiedavano. QmU1to nllorn 1imane.•a de.Ile maSHerizie ee.rvivn a completare, ad adornare e ris,iraldare 1~ stanze abitate. Ohi-e .i mobili, le porte e le finestre an– co,ra rima&te, spa.rivauo i pavimènti e tul•olto aoche le travi dei soffitti e per– Wno le tnole dei ce88i ! Più 1•olte uu p~'Ofugo. borgh~se o mJ. lita.re , ... ra.pitò iu quelln ,·h'em atata. la Ra abitazione: i-arcol'"' quel po' di mo– bili:i Hf'3nghe1,,u1 che un~1·a restava. io una HOl:1 ~tanr.a. 1a t•hinfle inchiodan– do ntt1·ave1·,-.o l'u-tdo nnn <·r-ocedi S. An– dren. 1><mendod la S(•ritt:1 H oreu1rnto dal pt·oprlPUtrio ,1 e,~' ne undò trnnquUlo t• t,c>iito. Be11 porli! di ()ll<'Nli illus:i riLl'o– va rouo la loro ,·roC'e u po:-110 e la rob:1 df'ntro la f.tanzn in ordi1w. I.i :.u·canto ,··t-rano lll'i ~Ìdnti. ma natoralmc-nte. ne~uno '1i qu.el l"("Jl9rtu !l\'C\'ll toet·nto nullo. Prima ,li loro r'eruuo inati i ber– snglieri. t' prima ·auroru l'artiglierio d:1 montngn1-1. e primo t11u-ora una, sezione di t('IC'_.ratisti c pl'ima ;1nc."Ora, una ~zio– nc di panC'tli(>1·i. 1'utli queeti pOi er:1110 partiti; i bersaglieri l'runo a Oortinn tl'Ampt~z1.o. l'artiglie1in da montagna a Pieve di C:H.lore. i telegr'llfi.lrti dove,'ano e8i'Cre a \"lttoriu. i p:rnetlieri erano no– dati rtd .\go1-do p1'oprio il gioruo prima. Si' il profugo 1WC'"'8<' t1nticipatd il ritol'· oo di ~)o ,·entiquntt1· 1 orr, n,,rebbf' po– tato ,•rdere il loro tt,nrntt.•. nn1.i. il loru &0ttotenentC'. <'h"cra un flvvot·ato e 3\'l'eb– bC' fot"8(1potuto C'hinrirf' lo C."O.~l. e fori-:i indennizzar(•! E hl mu~ien ern ~mpr(.' 81J que.'-tO tono .. \ IU'è ,·Qlte si giungeva n portNre i ciH·alli lu pinntt•r1"Pni signorili; •' vero rhc J,?li 3mo1tri.riri 3Yevflno fatto lo ste!-lSO. :1uzi. modificando abilmente le scale. li :lx-enmo portati anche al ptiruo piano. mu la C'onsoludone era alqunnto magro.! .\I Oomoudo ùi P1""'iclio o <li 'l'nppn in "Belluno giungevooo ogui giorno nel nel febbroio aln~llo unu mezz,'\ douioa di l'CCL'\mi fotti dni bor~ht"'lol'\per atti di ,•u.ndnlismo ùei soldati. ~l~QQ gli l"ffi eia.li •~n1n~a11-0 che uon C'rn p:1triottico 111 1,. 1 rl;H-e dei soldati it..-ùiaoi che ~,-evono liùernto quell(' contrndt•. e me,nt..'\vnuo dunque un J)O' d'in<lul~nr.o., e il fogfio nndn,'ft a doru1irc ton rnnt.e ~1ltre carte. ~i preferiva mnudur circolari per rac– c•owa-ndare che i soldnti non avessero fa mantelliun SJ?UUCiato nndrb~ eiòlOrtarli n esser meno vandaJ.i ! , Ma il problemu più gro•e eri\ tu'l.ta1·io quello dei tr,1&portl. r:esercito italiano trovò, nella sua. t\\•anzata. liberatr~~- I_e strade c.>r1'0u.a,biliin peS&imecond1r.1ou1: colla mttssi<'dnta sconvolta dai pesant~ O(Hla.So,..,au~triaci. 8C'OZO.gomme e co~ cercbiooi di f<'rro: epeS@Ocoi pnr~pe_tu in l'ovin~ e (lllCbe con ,·ere e p_ropne_ lD· terruzio11I 1>rtificillli. QullJlto ai pouu. 0 I.'U.\'ITA' delle fel'l'O\":C o de!h: i;L1-.1de ordin:11·it.•.· t'uorchè nell \•:-:tl·t>ma fHtrlt• drl C:Hlore. l:1 r,opoloziont> li ,·hlt> dh.itrntti i-b:te111~1- 1 h-:1rueutc-. Ll· :-ti-a<lt.· vc-uur1-g riatt:ne cou uoa t·e1·t:1 cn1"3 e le in4•nuzioni 'tol– ti.•: UJl4.,-01':l ai p1·i111i di ft:bhr:1iù 1><·rò (':sse e1uu piene di l.,m:lu: e t·hi \"iaggia,·:1 in 1·amio,i f'T':1 <lelizL110 d:t ('ontiuui ~oLùal– zi. '}u:11110ai ponti sulle dl' t·anozwhili. :,.j 1·0111i11t"it, ~11hito :1 J>t:rlll'I' U'nlf)(). ~c•111.;1 a1u1:11·1· uo pi.1J10 t1r;.:-:111i:.o. fii costruiro– no 1lapp1·i111:1,·r1•(> t• p1'01-wie 1-.:1~1•rellr. poi pouti ili lcg-ub nn 11() più Ji!Olidi.dell:1 1>< 1 rr111:1 lii otto tunnellute. J)()i altri cl.i c1uindil"i tODl'f\'IIMc, 111~1 ,-em1>N" <li Je– g110. !it•n1.11 mai iuiziart• quelli in 1>ietr:1 ù in frrro. P f:H"C'ndo in ,·ompen~ pro– ~l'I ti !'lii 111·0:, ?rt.ti . sd1i1.7.i su s,chiu.i. R,j ,lir·t>,·a d1f' l.:.1!-:ta~iour crn troppo rigid:.1 1x•1Tl11\ h• ~ttnte di <"emento si consoli– das.~rfl. l..i c•osa for.se e1·n v.ern. nrn e·er;1 ur'rn qu:1ntitil i1-.·1ndis8im:l di materiale :1u:-;11·i:11·0 1,e-1· ponti iu fer1'0, chr nvreru– rno potuto Uf'ui!-!-li1110 :1dope111re (~che in'• ,·ece quasi :-rmpre 1·est.·wn inertf' a in– :,:omhrare l' anuggi11i1-e. A 11:i fine una 1·ircolnre del Comando Su1,1-cmo detò f•he &i continua'S-$; n eo~frnire uello ~tes– N<> punto ponti in leg-no di portata sem– fH e 11u1ggiurc. 1 .\Lu un proh!ema g1·.1,•issimo e 1>utrOµ– po ll'll8Curato con straorùi:1a!'ia legge– l'l•zr.u fn qnello del 1·iist:1bilimento delle comunicazioni rf'rro,·iari('. La JY .\rwa– ta. ritfrandosi. an•vn llistn1llo i ponti ùelhi linea [e1·rodaria.\ Vopo treutottv giorni l'eaercito austriaco, di gr..10 lun– ga !)il) a corto di mezzi (.'bP quello it:1- liuno. (·oi ~uoi equipaggi per ponti iu feno, ,1w•va dstalJilitQ del tutto il 1>e1·– eo1~ dei t1-cni. anche pesuutiAAimi, su 1uttt1 la line.1 dt1 Quero n Ù.. tl.nh -.fl. Eb– bt\J1e, t'· dulot~ il dirlo, a metà febbrn.io dt•I · rn, (·t·nto giorni <lopo In liberaziont:. la fonovia anh•a,·a auton,. e t·on un'uni– ca <·01·~1 g"iorualiera. ~lrnnto u F'eJtre: un utese do1>0era a .Bribtmo t solo il 2t JUfl)(ECio. <luet·C'nto<_.inqu(' giorni doJlO la lib,•r:11,io11e.giunse a. BC'lluno e :1ppena ,IH t·inque m,•.iri il vin dotto suU' Ardo è 1·icostrui1v ! l'1·itTu..1 <l'allora. da RellunO per :indur<' in Cadore bif;()g'uarn fare un Jungo e nol090 tn1sl)()rdo ct·nn thitomelro (• me1.- 1.o. tr:n·eN:ando lu c-ittà. e poi riprende– i'(' ltt ferrovit1-:1I di lù <lf'll'Ardo. Ln c-os.'1 e,,. l'O,;I in<.·001,odu-.1;1>Cri11lm<'nte ix-1· Je werci, l'he qua-si sempre si prcfe.ii ,•n ca,. l'ic:irc c1uelle dirette in f'ndQre, sui oo.– ""i-011-R n B~lhmo: e quC'~ti le 1>0rtavuuo dir·ctt:rnwntt.• a dest.inasione. La. ferrovia IX'rt.anto non sen-h·n tprn~i ~be al tra- ~porto dei pas.-..~ gie.ri . · Ilo dNto c.-ht•la prima IO<"omotiv:1 (ece sc.ntire il $-1110 fischio a Rl"lluno •u 24 mag– J>:io L919. p1-.,sente f:. I':, l'on. Fi-adel– letro 1•hr approfittò d(•ll'o1:1:asione JJ("r te– Dl'l'e uno i,imaglfontt• diS<•ot-so. 1!; vero. mu ,•i ~iunse. e :rnrorn vi giuugc, su di un ponte pron·iltiOrio. :1 traverso della \"nl Rh·a. burroue che si npre fra Belluno e 8ribano. c·u pon~-vhHlotto, in ferro. lungo «·enlon·nti metri. nito quar,1ntotto. lo superanL Oi8trutto dugli itoliuni. era stato ricostruito qunsi uguale dogli au– stri:u..·i. Di.strutto auch1• da loro. (l'ita– Jhrni non pen!t41rouo nemmeno per o?nbr:.1 a utilizzare lntto quèl ferro; fece1'Q p1-o- 1x:wne, contropro1~tc.·, ~hizzi, contro– sebi1.1.i; la Direzione dellè F'erro,•ie non ,·olevn umiliarsi ad 1tppronu-e t progetti del Genio )lili1a.-.,: il Genio Militare. 1:>er il det-oro drJl'.\r111:1. non ,·oleva tro– ,~or buoni i suggerimenti e le oùiezioni <lrlla l)irezionc dcil<' Ferrorie. E al so– lito, per sah·a1-e capr·a e crH"oli, si JH'e· se unu vi:.l di nicr.zo : e 1)0ichè si fuceva (1uistionc se il ponte :,i.i do\•ess.._, coatn1ire in fer1-o o in t·emeoto, come pro1>0uevo. l'Antorità C'idle. si roS}ruì. .. di legno. XoM 9010, ma si fece una de,·ia1Jone che· proluugavn la linea d'un chilometro e mezzo. con due cun·l" di ce.iltotta.nta. me– tri <li raggio. e uno pendeo1.a.del dicial!– sette 1ie1·m.ille. Inoltre la. deviozioae fn fatt..q qu:1si tutta in trincea. con una p1'0fondità iu ll'rti punti anche di sette metri, scavata entro un'1treuaria 0 duri.a• ~wn. E ciò allo seopo di permet~re che -il JX>Dtefos~ t1lto uoo pill di veati me- tri. 11 ll'('J\{) in tuuo il tratto UUO\l'O '13 • .a pos.~ d'uomo: d:1 1:1•lluuo 3 Bribau~. t1... -dil'i chilo111Nr-i tulfi in discesa. prJm:1 ~i :1n<l:n·~1 in n•mi minuli: or,1 1·i ruole uu·or'fl ! E il 1H·oblt•m:.1delle ferrovie, ripNo, e1·.1 il p1"01Jlern:1 ·h:1~. 11 ~,·erno :lt'm·a llll'SSO ~ di:-,po~izione ch•l Prc.fetlo per l"nppr1wil!'Ì011:1mrnto cléll:1 P1"0ritwi:1. molti C'am.ion1t: molri :11- tri ne ador~1·arn110 il Ornio '.Hilit:ire e i din•1·si ('om:HHli di T:1pp:L :\Jn qursti. ,;ehbeue spc8-~0 iu ria di fa,·orr ,·eni~iwro 1·ouces....-tj ~1ud1r ai prin1ti. si può dire non .se.1·virnno ,1i IJiso;rui del risor1:r<'nte com– tnt.'1-cio 1,rin1to. E poi quei ~onrnli. f"be lom:111i dni po~ti t"('tla111;1vi1no.con un'iu– ~i~1enz,1 [Y.lli alln leg~I'f'1.1~1. che si ado– pr1·11~sr1·0 tutti ~li :111torani ~faC('nti :1n- 1·01·:1 int'rti nella pi:rnur·n n•nrtn. dì1nen– tic-:1nwo cht· tale mezr.o di tra5olpo1to c·o– .-;tiiuivn pt"r l'Ernrio un 011('1-e ~l'il.l'O."'is– si1110 l' non rw1t(•,·a contiunart~ :ill'iufini– to. Xe~uno (l('i mng::iori l?i<u-n~Ui af?itò i1H·el'1' nwi l:1 qui~tioue d"l 111-oblt"ma fer- roviario. ' :\hl i µn;1i (•rano molti e di vario ~e– rwr'('. Oltre l:1 <·risi dPi' traspori-i. la pre– Vfllf'n1..1. t·ui ho giil actennato. dell'.\ut.o– ritù )(ilitnre !llon·a qnelln <·h·ile ostncoJa– va più C'he ma i il 1·isorgere delln \"i ta tirt ... ,dlnn. Nornnt::iqtrnttro f"onrnndi in– gomhr-:wano la cittù. con attribuzioni quanlo mai vaghe. vh·enti il più delle ,·ohe nell'ozio o d'un lavoro artificiale cr•eato 1)Cr <far l'illusione a. qun1che one– ~to d'essere 1111:1 pe,rsooa necel!ll.aria: un ing-omhro di de gernrchieh(', di suhordi– nn1.io11i. di di1>ende111,e :nnminiatrhtive, t:ittirhP o disdplinari. E sebbene fioe- 1·asse1·0 le cirroluri 1·:.1ceomaudanti alle .autorità miHtari d'niutarr in tutti i mo– <li I., j)OJ>Olazioncri,·ile. di far ~utire la frotellnnw ecr . .. N:c .. in realtà chi 11ve– ,·t1 :1ff'ari dn i,;.hrigare d0,·evn pa~Mre 1>er una trntlln di Comandi. nrt:1rt.• r~tto :1 petto coott'O una ~rie di piantoni che f:1ceva110 aspettnre. 1>er poi scntin1i dire di 1·ivolgeN1i a 1111 nitro Comnodo. cht" nl– Jn sun volta rimanda.v:t a un terzo e cost vl:1. t. ,·"ro rhe Relluno nou ba ~rnndi cli~t11n1.e: ma ijÌ dovern SJ)C8!.'IO giro re in tutte le direzioni. a 01"{• intel'e, e i'pe880 i'f'n1.u roncludere nulla. E beuto t•bi :ne– vo do fore con persone <'Ortr~ ! Cito due soli esempi: ·u hor!?hesc. do– po la liheN11.ione. ,1dun,:?e 1111:1 i'Ulzione ferrovi:1rin e trovn li p,-e~ un murcbio di coti da nrrotare di suu pN>prietà ri– Jllil8te s:1lvr f)('r mir:icolo dur:.\ut(' l'inva– sione. Fa per impadronirsene. ma si tro– ,·a dn,•anti una seutinello: nou ~i J)OS. sono tO<'ca•re ! Fatto chiamnre i\ r&po• posto. riaponde che non s.-t null'\ e ho soltanto l'ordine d'impedire ('he vengano portnte via: chiede di parlare al tenente: il tenente non r'è. Si fa dnre l'indiriuo e finalmente lo t1-o,·o. E l'ufflcialr gll fa sa.1wr-c d1e la, crede,·ano roba a~iaca. e che de\f' rivolge~i allo Commi•ione\Re– dsione liftlci Requi.'!izioni. Dicono a1 di– sgraziato di redigere uo:1 domanda scrit– ta : egli In stende e per una eettimann non "" più nulL!: torna• gli dicono che ln domnnda ru pnssa.ta per cow.peten1,.a nlln <'ommissione Ricupe1'0 Materiale aue1ro-ungari.c·o. Per la •et?,._'\ volta, '6i p~uta, e vir-ne :1 s::1pere che la pratica. fu invooe paSS3ta al C'oll!3ndo di Presi– diò. M3 questo (il mobilitato, e'iutende) dire che l'affnre non lo riguarda e tra– smette il foglio. ornrni sudicio di Umbri d'ogni. s1l('rie , di firme lllegibili, al Co– mando dei R.R. C.C. Per f:trln breve, dopo due me~i lo pra ticn era. di ritorno, sen, .. , ('he, si fo.".:e couc_luso- nulla, al C'o– mnnclo di l'1~~dio. A llro cnffo. l."n capirono degli Alpini toNln oll:i fin(' di gennnio in quello che ern ~tnto l'nppnrt::une.oto deUa sufti fami– !'lia: hu la, fortuna di t1'0vare che è li– bero 111\ wilitari,. :'.l'aturalmeu~ però l'u– scio della i-:tàn1.a - ove il 8e00ndo gior– no della lil,eraziooe un HUO fratello te– nente degli .\rditi aveva riposta la. poca roba anoora l'en·ibile e il pianoforte che gJi austriaci per vero miracolo a,ve,ano rispettato, ,e1-veodoseae per le loro feste eia ballo - non ha. più l&croee di S. AJl. drea con la seritta « occupa.to da.I pro 145 pric-t~nio II f' ,,iù di metù dt'lla roba (, ~wompari-:11. l soldnti che st.apnQ a.I pianv rii ~llfO 1·i1le11rnolo filza d('~li armigrri p;1i,:5,l:1ti ;Jwima: di f'f'l'IO p<-1· intc·1t•f'ssione di quah-hr nunu• dopo akuni f!Ìorni l'l'f. tidalt• l'le~·e :1 rintJ':-ict·iare il pinuofort.e :1 trf' rltilouwtri <1:111:1 ('itt..\ in un:1 villAi d(Wt' .-.i('r\"i,•:1 JWI' 1-nll.f';:?1":1.,re hl lllf."llSfl cl('Ì R1~1•sn~li1•1·i. Dnr~J rn• settimtuH' 1•~li ~·o· , l"a un ~110 lib1·0 al· ('ornando di Pl't'Si• di1). '.\fo ,,ur:,.to io il meno. Oo,·endo ml•t• tere a f)(h'-1i'I la t·.1-1••11. 0<.·corre I.K'US:lJ'l'\per prima 1•n:,.;-1 1111:1 lurr. Gli :.instri:1ci h:inno port:ito rin lt" lampade~ gli ntt:icrhi. ~li inwrrnttori. m:1 •' rima.sto quasi tutto il filo. l"n r:idrUo flUstriaco d'un..'\. ("ompa.– f!OÌ~ di pris:ionieri rhe si trorn fll pi:1110 tf'1·1-enos'off'1't' ~uhito di ristabilire l!ì.m– pianti'I. pnN"'ht- gti ~i rliano poehi ,mf'tri di filo. i?l'intf'nuttori. gli nttnrcbi e le lampndc. Ne:;?07,i per romJ)('rar qutstl\ roh::1 non i•e n'rrano :wco.rn . Bhtoj?n:1 ri– ,·ol,:?Pr~ a i ma~nuini militari. TI rn.pi – t..1no ~i m('ttl' iu moto: gli dicono d'an– dare :1 uu rerto mnJn.zziuo. 1l1a là viene a S..'IJ)('l"C <'hl' ~li oggetti d'elettricità eru· no l-lt:. 1.ti t rn~r~o1·t!lti alla 1~ Zona rlPI Ge· aio lfilitsu'('. Qui 1•1 ca.rorale Jtli a'ire che non ~i clnuno a pngnmento. mn, che OC· eorl't' un huono del C'omnndo della, 1,on.n. V11nuche <ln questo, e _gli fnnn'o S.'\()el't' rhe l'Ammini11trn1.ione Militare non fl& pezzi ~p:1r:1ti. 111:1 11 1 lnrarica eAA'l di ri– _mettf't'(" n J>O!'totutto. percht' il pre,.m di uiJe lavoro verr:) clitTnlrnto poi da.Jl'in– denniti\ rorri"]lO!lto ai profu![hi. <xcorre int:111to non òomnndn. $.('ritta, e nn rerti– ficato del )lunicipio do! ~uale ri"11lii rhe egli ~ v('nH11Rnt" p1-orn~. '" nbitswu rlt:1v~ vero <·olla. ~na r:11nitl'lin in qu<"lla r11M primn dell"irwn,-iont". T1 jriorno rlopo il certificato rlel lfnnicipin ~ fntto: allor:. la 7.ona fa ~tJ)('N' f"be 1wr pot<-r tnromin– r'1re i lavori, O('C'Orreil ,•ififtodel C,oma.n. <lo !'!uperiore. '"""" del I 1:"11Mo !'!taeroto J.J.'\\·ori. L':ilpino fU'Pnrle il po.pt ·,,. f' lo rorto in l"'""'"" oll'oltra eotremitil. rii R<,Iluno: Al r l'fflcio riesce • ,,.rL,r,, OU· bilo ad nn rnpithno. 11 quale gli promet• te rhr la ""n' ote""n Il foglio col vlirt.o san\ riportato nlla 18" Zdna. Dopo quat– tro ~orni d'ntte&1, non vedendo venir neAAuno.nè militare telegraflsta. nè bor– ,:he..,. lo oventunito torna. &I I Ulllrio: ""8minano il protocollo e ,odono eh, J,. pratkn ent, .-.,alment; partita quella !le· ra seeondo ln prome888. Fanno un rono• grn.mmn. di 110llooito. Il c. .plt.a.no del 7• Al1>inl, ronvlnto eh.- fldan,i è ~ne, ml\ non fldRn,i è meglio. torno- nlln. 18' Zo– lla. l"n tenente dPl Genio pn888 ia ratJ– ""!lnn una •·°"nne pila di rnrte e dopo d'e98ere """"° di 1>orccthi centimetri l.ro · vo la pratica che ormai a,·evA comincia.– ton dormire il 80nno del !liW!U. Il subal– terno iii ~uAA dicendo che hanno un da fnre enorme. [I capitano si dice dh1p0ffto ai fnr Ulcere ognt suo rancore, pntthè ora. si ,-pkrino. (' flnahnente dOJ)() nJtri tre itiorni vede gtilu,gere toe l!Oldl\tl che met• tono primn ·aut l.am1>0de. poi. Il ,torno dopo. nJtre tre e infine, a. una 8ettimon:\ di dlstnoM, le ultime. Per avei"\!le 1>ri• me due lnmpnde ci JOOn voluti dodici !(Ìor– ni, undici via.ggt, ott.o colloqui, du" mnnde, due ee"rtjflcnti, uo visto, un fo. nogramma, cinque firme, tre timbri I ~ si riooi-cli che l'alt.ore delln pra.tica. era. un r:i pita no, che in gra.zia. delle HUC tre •tellette poteVll farsi abbMtanzo, riHJ)('t• tare dni piantoni dei Comandi. evitare le troppo lunghe l\oticamere, e parlare - con uno eerta libertà agli Ufficiali ad– detti. Ma quanta povera, gente eballotr tata da Erode a Pilato dovevi\ perde~ mattinate e ru.ottinnte een1A nulla. con– cludere! Altro guuio era quello del ritnp!ltrio dei profughi; per cui da Feltl'<l in "" lllnncavnno od era.no scarsis,dmi i me1~zi di t.ra• porto ed i luoghi di ricovero. L'Aiutante Muggiore del Comando di Tn1 >pa.di Uelluno, si recò uu giorno da.I P,-efetto a cercnre, per •mezzo del parco a.ntomobilietko rh'egli a,•eva a diep08i– zion.e, d'organizzar.e il trasport<> di "t.a,n. ta povera gente. Ciò era tanto )liù ne• cessa rio percbè i oamioM a. disposizione dclii\ T!lppa, e Ml Presidio, uon hai!ta,r... no aasolotumeote e gli altri Oomandi, ""