. 42 Epicarmo Corbino -· non lo -facessero, dimostrerebbero invece senz'altro che l'esperimento costii:tuisce un disastroso insuccesso coscdentemente voluto da chi aveva il dovere di prevederne l'e.sito. Si sa di ingi.ustificate soste di navi nei porti, di carichi fatti su navi che non avevano quaHià tecniche adeguate, di piroscafi che hanno fatto successive trave-rsate in zavorra alla ricerca di carichi che nessuno . aveva ordine di dare, di grosse navi' .adoperate per trasporto di piccole partite d1 meTdi, di giornate di navigazione perdute perchè tardava l'autorizzazione a fornire il co.rn.bustibile, ecc. ecc., ma_volendo ooaminare l'azienda statale nel suo risultato complessivo, attendfamo che . dagli org8Jli burocratici siano pubblicati i bilanci e le. rel~ioni: sulle quali avremo tempo di discorrere ampiamente e profondamente. Ma· non temiamo smentite quando affermiamo che una migliore utilfazazione del naviglio sarebbe statq oltre che necessaria, possi-bile. 22. - 2° a) Soste nei porti per riparaziònt. - La di- --sposiz,ione che in caso di affondamento, l'armatore sarebbe stato rimborsato del valore che av-eva la nave prima della guerra, non appena la campagna dei sommergibili rese piuttosto peficolosa la navigazione, provocò un fatto perfettameinte previsto dai poveri mo,rta:li che, non avevano la fortuna di appartenere alla categoria dei padreterni romani: le navi si' imboscavano mei porti e non cfera mezzo per tirarle fuori. Come al so!i,to a Roma nominarono dei... Commissari, e stabili:- rono un sistema di controlli che ,faceva impazzire un ,po'· tutti, ma che tuttavia non riusciva a scovare i pirosca,fi imboscati. Eppure era così chiara la ragione dell'imboscamento ed erano così evidenti i rimedi! Bastava garantire che in caso dit affondamento si sarebbe corrisposto il valore di mercato, pur assogettando la differenza alla imposta sui sovraprofitti, se fosse mancato · il reimpiego, ed elevare poi il compenso di requ~si:zi,one al punto da rendere vantaggiosa all'armatore la naviB oh0t •caGino s·1_nçl..
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