28 Epicarmo Corbint, b) Costruzioni navaU i,n Italia. 13. - Minori d<iffi'coitàpvesentava - per lo meno dad punto di vista degli acquisti - l'altra via delle costruzi~ì navali. Premevano anche sulle navi costrui<te in Ita~ia i prol:>lemi che si riferivano alle navi· aioquistate all'estero, ma mentre per queste ultime fa legi,slazi<me doveva div-enire ad un certo punto perfettamente inu. tile, per le pr.ime la i-nutilità si sarebbe solo accertata quando ,sarebbe div.ern,u,toimpossibile costruire, in Pae. -se, cioè quando ne,ssuno, -avrebbe più voluto cederci ma,. teiie prime. Poichè, però, le costruzicmi influivano sulÌa di,spon:ibi-Htà di tonnellaggio di tutta l'Intesa, un po' d',interesse a far l.a.voTàre anche noi l'avevano tutti gli Alleatli, nei quali la scarsa produzione navale .era dovuta anche a deficienza di: braccia. Il matertaJ,e oecorrente lo avremmo sempre avuto con qualche preesione, e perciò sarebbe stata assicurata una certa continui-tà di Javoro ai no.stri canhlerL Ma anche qui la mentalità burocratlica non seppe vedere la via gi,usta, e . ·nei primi due anni ci regalò una legislazione che p-eccav.a degli stessi drifett.i di quella già esaminata, salvo a peccar-e doipo per l'ecc-{lssooippo.sto. Le d.ispo,sizion!i in vigore aJ.1.oscoppio d•ella guerra stabiliv.ano a favore dei ·cantieri un pr,eniio di costruzione di L. 50 a tonneLlata, conc-ediwano poii un compenso daziairio di L. 35 a tonnellata e l'introduzione <in f:r.a,nchigia dii un quarto dei materiali metallici occorrenti. L'aumento generale dei prezzri delle, mat-erie prime, quello d-aLtrasporti e deHà m.ano d'opera, dovevano necessariamente rendere ·più sensibile. la differenza fra i costi di: produziooe dei, nostri cantieri e queJli dm cantieri stranie:r1i, ma l'alto, costo: delle navi costituiva già ruaisè un ·marg.ine larghissimo di proteziòne di cui del resto non si senìiva bisogno .perchè, col divieh ,Ji costruirei per· stranieri, la concorrenza fra i vari mercatt ,era stata nel fatto soppressa. Non po-tendo lavOll'ar Btbhoteca Gino Bianco
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