ENRIQUE GUTIERREZ estadio Bolivar, amen de otras obras de menor importancia. Ademas, tiene a su cargo la construcci6n de la autopista La PazEl Alto, que es una ciudad satelite. Esta autopista tenia que haberse terminado hace ya bastante tiempo, costar mucho menos y presentar menos imperfecciones. Todos estos motivos, harto evidentes, provocaron vehementes protestas, resultando la mas ruidosa la de la Sociedad de lngenieros de Bolivia, la cual fue publicada en la prensa con toda clase de pruebas y numeros. La Contraloria General design6 entonces una comisi6n de inspecci6n, que hizo publicas sus conclusiones el 14 de octubre de 1977. Demos de lado a los detalles para ocuparnos solo de lo essencial, que por lo demas queda aun bastante oscuro. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ejerci6 presiones sobre los miembros de la Junta de Almonedas para que procedieran a la subasta de la obra, siendo asi que el representante del BID - organismo que otorgaba los creditos - expresaba serias reservas, especialmente a causa de la insuficiencia de los estudios previos efectuados por el Servicio Nacional de Caminos y las agendas de estudios Forrest and Cotton, norteamericana, e lngeniera Politecnica Boliviana. cPor que? c En virtud de un acuerdo previo con la firma Bartos? La empresa Bartos es acusada de haber percibido ilegalmente reajustes en porcentajes que no le correspondian, de haber abusado de los derechos de liberaci6n de tasas autorizados para la importaci6n de bienes de equipo y de maquinas, favoreciendose previamente con un considerable porcentaje del monto de las referidas liberaciones. Ella import6, entre otras cosas, vehiculos ligeros y piezas de recambio para los mismos. Ahora bien, desde el mes de julio de 1977, estaba obligada a alquilar material pesado de empresas chilenas para reforzar su propio material disponible. cMerced a que complicidades fueron posibles esas importaciones? El 17 de junio de 1977, al mismo tiempo que comenzaba su actuaci6n una primera comisi6n de encuesta, el ministro de Transportes hizo aceptar un decreto que otorgaba un suplemento de 9.500.000 d61ares a la empresa Bartos. cA cambio de que comisi6n? Al margen de la construcci6n de la autopista propiamente dicha, se supo que el consejo Nacional de Vivienda, que depende del Ministerio de Urbanismo y Vivienda, « ha dispuesto indebidamente de 66 viviendas, cuyo destino exclusivo era el de 60
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